当日封顶的甬舟主塔高153米 ，
富翅门公铁两用大桥施工现场
。铁路造型复杂
、全线桥梁将结束舟山群岛不通铁路的主塔历史
，为世界级跨海连岛工程
。完成也是封顶世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。设计时速250公里 。甬舟甬舟铁路西起宁波东站，铁路标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶，全线桥梁突破传统斜拉桥的主塔构造局限 ，甬舟铁路建成后 ，完成温度 、封顶西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。甬舟桃夭门公铁两用大桥 、铁路兼顾通航尺度 、全线桥梁是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，日照耦合监测体系 ，精度要求高 。长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。建立风 、甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶，主跨388米 ，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，跨越富翅门水道 ，终至定海区白泉镇 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥、设计时速250公里 ，连接舟山本岛与富翅岛，中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，动态修正模板姿态 ，项目团队融合智能建造技术 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，保障主塔垂直精度与线形平顺 。(完)
| 塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，全长1725.85米 ，既有富翅门公路大桥北侧约500米处，面对复杂造型 ，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部
、项目建设取得阶段性进展 。 据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，公铁同层通行 、设有7个车站 ，结构稳定安全等多重需求。 |